FAQ SH Race - Vos questions, nos réponses

• Mes nouvelles roues seront-elles compatibles avec mon cadre ?

  Oui, dans la majorité des cas, mais plusieurs points doivent être vérifiés pour garantir une compatibilité parfaite :

  • Le type d’axe (parfois adaptable selon les standards)
  • Le type de freinage : patins ou disque
  • La fixation du disque : 6 trous ou Centerlock (parfois adaptable)
  • La transmission : corps de roue libre, nombre de vitesses (parfois modifiable)
  • Le dégagement cadre/fourche : diamètre et largeur de roue/pneu acceptés

  Si vous avez un doute, nous pouvons vous aider à vérifier la compatibilité de vos futures roues avec votre cadre. N’hésitez pas à nous contacter.

• Quelles roues correspondent vraiment à mon usage et mes objectifs ?

  Le plus efficace est simplement de nous contacter pour en discuter.

  Chaque cycliste a un usage différent (route, gravel, VTT, voyage) et des priorités propres (performance, confort, fiabilité, budget). Un court échange nous permet de vous orienter vers la configuration la plus adaptée à vos objectifs.

  Écrivez-nous avec quelques informations (pratique, terrain, poids, niveau, objectifs) et nous vous guidons vers les roues les plus cohérentes pour votre vélo et votre façon de rouler.

• Est-ce le meilleur upgrade par rapport à d’autres composants ?

  Oui, le changement de roues est souvent le meilleur upgrade — et ce n’est pas un mythe.

  Les roues influencent plusieurs éléments clés en même temps :

  • Le poids en rotation (meilleures relances)
  • L’aérodynamique (gains réels à partir de 25–30 km/h)
  • La rigidité et la précision du vélo
  • Le confort et le rendement

  Contrairement à d’autres composants, l’effet est immédiat et très perceptible dès les premiers coups de pédale. C’est pour cela qu’on dit souvent que changer de roues, c’est presque changer de vélo.

• Comment se passe le SAV pour les clients frontaliers ou internationaux ?

  Pour les clients frontaliers ou internationaux, le SAV se déroule simplement : les roues reviennent dans notre atelier afin d’être contrôlées et vérifiées par nos soins.

  Si le problème est couvert par la garantie, nous prenons en charge les frais de transport liés au retour SAV.

  Dans tous les cas, nous vous accompagnons étape par étape pour organiser l’expédition et le traitement de votre demande.

• À quel moment puis-je discuter des choix techniques (rayons, jantes, tensions) ?

  Quand vous le souhaitez : nous sommes disponibles pour répondre à vos questions et échanger sur les choix techniques.

  Comme il ne s’agit pas de roues standard déjà montées, nous pouvons adapter le montage à vos attentes (rayons, jantes, tensions, équilibre entre confort, performance et fiabilité) en fonction de votre pratique et de vos priorités.