Shimano RT-MT800 Center-Lock Disc Rotor ^*Étape requise

FAQ SH Race - Vos questions, nos réponses

• Que couvre réellement la garantie d’une paire de roues et quelles sont les exclusions ?

  La garantie SH Race couvre les roues dans les cas suivants :

  • Vices cachés
  • Défauts de conformité
  • Défauts de montage

  Ces garanties s’appliquent dans le cadre d’une utilisation normale et conforme du produit.

  Ne sont pas couverts par la garantie :

  • Dommages dus à une mauvaise utilisation
  • Négligence ou défaut d’entretien
  • Accident ou chute
  • Installation incorrecte ou modification non autorisée
  • Utilisation abusive (sauts extrêmes, compétitions de descente, etc.)
  • Usure normale

  Pour le détail complet des conditions, consultez nos conditions générales de vente : https://shrace.fr/fr/content/3-conditions-generales-de-vente

• Est-ce le meilleur upgrade par rapport à d’autres composants ?

  Oui, le changement de roues est souvent le meilleur upgrade — et ce n’est pas un mythe.

  Les roues influencent plusieurs éléments clés en même temps :

  • Le poids en rotation (meilleures relances)
  • L’aérodynamique (gains réels à partir de 25–30 km/h)
  • La rigidité et la précision du vélo
  • Le confort et le rendement

  Contrairement à d’autres composants, l’effet est immédiat et très perceptible dès les premiers coups de pédale. C’est pour cela qu’on dit souvent que changer de roues, c’est presque changer de vélo.

• Les roues changent-elles la sensation de pédalage ?

  Oui, de façon nette, même à puissance identique.

  Des roues mieux adaptées et mieux montées apportent une transmission de l’effort plus directe, avec :

  • un pédalage plus fluide
  • une meilleure réponse à l’accélération
  • une sensation de rendement plus immédiate

  Le vélo paraît plus vivant et plus efficace, sans nécessairement fournir plus de watts.

• Faut-il privilégier l’aérodynamisme ou la légèreté ?

  Ni l’un ni l’autre à 100 % : tout dépend de votre usage.

  Aérodynamisme
  À partir d’environ 25–30 km/h, la résistance de l’air devient dominante. Une jante plus profilée permet de gagner des watts sans effort supplémentaire, surtout sur le plat, en groupe et en compétition.

  Légèreté
  Le gain de poids se ressent surtout en relance et en montée, avec un vélo plus vif et plus agréable à piloter. C’est souvent le critère préféré des grimpeurs ou sur des parcours très vallonnés.

  Dans la majorité des cas, une roue moderne de profil intermédiaire (35–45 mm) offre le meilleur compromis : suffisamment aérodynamique pour aller vite sur le plat, tout en restant légère et polyvalente.

  Conclusion : privilégiez l’équilibre plutôt qu’un extrême : ce sont les roues les plus polyvalentes qui apportent le plus de bénéfices au quotidien.

• Proposez vous des rayons carbone ?

  Oui, bien entendu : nous proposons des rayons carbone.

  Ils sont montés sur des moyeux Erase ou SHR, bénéficiant d’une garantie à vie. Plusieurs couleurs sont disponibles selon le montage souhaité.

  Pour plus d’informations, consultez la page dédiée : Voir les rayons carbone SH Race