SH RACE CX ONE – Roues de cyclocross UCI – Occasion état proche du neuf
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Paire de roues SH RACE de cyclo-cross – Occasion

1 100,00 €
TTC

---Pour le moment hors stock ---

Occasion – état proche du neuf

Produit très peu utilisé, en excellent état .

🔗 Ce modèle est également disponible en version neuve.

https://shrace.fr/fr/roues-de-cyclo-cross/7-roues-cyclocross-carbone-cx-one-pro.html

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Roues de cyclocross homologuées UCI – SH RACE CX ONE

Les SH RACE CX ONE sont des roues de cyclocross homologuées UCI, conçues pour la compétition comme pour l’entraînement intensif.
Développées et assemblées avec soin, elles offrent un excellent compromis entre rigidité, fiabilité et rendement, même dans les conditions les plus exigeantes du cyclocross.

Homologation UCI – conformes aux règlements officiels
✅ Compatibles boyaux
✅ Rigidité optimale pour les relances et passages techniques
✅ Fiabilité éprouvée en course
✅ Assemblage soigné signé SH RACE

Ces roues s’adressent aux cyclistes recherchant un matériel performant, sûr et conforme aux normes UCI, avec le savoir-faire d’un montage orienté compétition.


🔧 État du produit

Occasion – état proche du neuf (très peu roulé)
Boyaux inclus.

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FAQ SH Race - Vos questions, nos réponses

  • Mes freins sont-ils compatibles (disque ou patins) ?

    La compatibilité est simple à vérifier : il faut uniquement distinguer frein à patins ou frein à disque.

    • Les roues à patins sont compatibles avec tous les freins à patins.
    • Les roues à disque sont compatibles avec les freins à disque.

    Attention au montage des disques :
    Nos moyeux sont en Centerlock. Si vos disques sont au standard 6 trous, il faudra utiliser des adaptateurs ou remplacer les disques par des modèles Centerlock.

  • À quels types de pratiquants s’adresse votre expertise compétition ?

    Notre expertise compétition s’adresse à un large éventail de pratiquants, du compétiteur engagé à l’amateur exigeant.

    Nous accompagnons notamment :

    • les triathlètes
    • les cyclistes sur route
    • les pratiquants de cyclo-cross
    • les adeptes de l’ultra-distance
    • les pratiquants de gravel
    • les VTTistes

    À tout moment, nous restons disponibles pour répondre à vos questions et adapter nos montages aux exigences spécifiques de chaque discipline.

  • Quels corps de roue libre sont compatibles avec vos moyeux ?

    Nos moyeux sont adaptables et compatibles avec les principaux standards de corps de roue libre du marché :

    • Shimano / SRAM HG
    • SRAM XDR
    • Campagnolo

    Il est donc possible d’adapter le corps de roue libre en fonction de votre transmission. En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter afin de vérifier la compatibilité avec votre groupe.

  • Que couvre réellement la garantie d’une paire de roues et quelles sont les exclusions ?

    La garantie SH Race couvre les roues dans les cas suivants :

    • Vices cachés
    • Défauts de conformité
    • Défauts de montage

    Ces garanties s’appliquent dans le cadre d’une utilisation normale et conforme du produit.

    Ne sont pas couverts par la garantie :

    • Dommages dus à une mauvaise utilisation
    • Négligence ou défaut d’entretien
    • Accident ou chute
    • Installation incorrecte ou modification non autorisée
    • Utilisation abusive (sauts extrêmes, compétitions de descente, etc.)
    • Usure normale

    Pour le détail complet des conditions, consultez nos conditions générales de vente : https://shrace.fr/fr/content/3-conditions-generales-de-vente

  • Dois-je adapter mes roues à mon poids ?

    Oui, et c’est précisément là qu’un montage artisanal fait toute la différence.

    Le poids du cycliste influence directement la rigidité, la fiabilité et la durabilité d’une roue. C’est pourquoi, chez SH Race, chaque montage est pensé en tenant compte :

    • de votre poids
    • de votre pratique réelle (route, gravel, VTT, voyage…)
    • de votre niveau et de vos contraintes d’usage

    Adapter les roues à votre profil permet d’obtenir un ensemble plus équilibré, plus fiable et parfaitement adapté à votre façon de rouler.